Historia de la Sky Guitar: de los prototipos de Andreas 'Andy' Demetriou (1983) a Boris Dommenget

Quién construyó la primera Sky Guitar y cuándo

La primera Sky Guitar la construyó Andreas “Andy” Demetriou en Brighton (Inglaterra) en la primavera de 1983. Era el modelo que hoy se conoce como Dolphin: trastes super jumbo más pequeños en la zona aguda, mástil de sicómoro y, al contrario de lo que suele darse por hecho, diapasón sin escalopar. La ficha oficial de la réplica le atribuye 30 trastes, pero esa cifra está en disputa y la tratamos como tal más abajo (fuente: ficha oficial de la Dolphin Sky Replica).

La fecha de arranque del proyecto no es única según la fuente. La web oficial sitúa el comienzo del desarrollo justo después de la Navidad de 1982; Guitar Player, en el artículo de Phil Weller del 26 de junio de 2025, sitúa la construcción en la primavera de 1983. No son necesariamente incompatibles: lo prudente es hablar de un desarrollo que va de finales de 1982 a la primavera de 1983.

El detonante fue una conversación con el propio luthier. Según cuenta Roth a Guitar Player, Demetriou le dijo que podía construirle cualquier guitarra que quisiera, y eso le abrió la puerta a una idea que llevaba tiempo rondándole: llegar al registro de un violín, imposible en una guitarra convencional. Antes había probado algo mucho más modesto, añadir un par de trastes extra a su Stratocaster principal.

También es de Demetriou la solución técnica que hizo viable el instrumento: montar las pastillas bajo el diapasón, porque al extender el mástil sobre el cuerpo no queda sitio para la pastilla de mástil. Guitar World recoge su argumento, que es de una sencillez desarmante: por debajo solo hay madera, y la madera no le quita sonido. Ese instrumento es el que Roth usó en Beyond the Astral Skies (1985), el tercer disco de Electric Sun.

Sobre el número de trastes de aquella primera Sky no hay acuerdo: 30 según Wikipedia en inglés y según la ficha oficial de la réplica, 38 según Guitar Player y Guitar World, 36 según la Wikipedia en español, 32 según Wikipedia en alemán y 29 en un hilo del foro de Seymour Duncan. Lo desarrollamos en la página de cuántos trastes tiene: aquí basta con dejar claro que nadie ha arbitrado la cifra.

Los cinco prototipos de Andreas “Andy” Demetriou (1983-1991)

Demetriou construyó cinco Sky Guitars entre 1983 y 1991. La web oficial data cuatro de ellas al presentar las réplicas de la Sky Classic Series; la quinta y el nombre de la segunda son justo los puntos donde las fuentes se separan.

Nº	Prototipo	Año (fuente oficial)	Novedad que introduce
1ª	Dolphin	1983	“La primera guitarra con más de 30 trastes”, según la web oficial; no escalopada
2ª	Purple (según edenwaith.com)	Sin fecha publicada	Seis cuerdas; no tiene réplica en el catálogo actual
3ª	Emperor	1987	Escalopado medio en todo el diapasón
4ª	Mighty Wing	1989	Primera Sky de siete cuerdas, con Si grave
5ª	Rembrandt (oficial) / Destiny (edenwaith.com)	1991	Primera de caoba; última construida por Demetriou

La discrepancia del quinto instrumento importa. La web oficial llama Rembrandt Sky a la quinta y la describe como la última de los prototipos originales de Demetriou y la segunda de siete cuerdas, sucesora de la Mighty Wing. El fansite edenwaith.com, que es la documentación más detallada que existe sobre las originales, enumera Sky I “Dolphin”, Sky II “Purple”, Sky III “Emperor”, Sky IV “Mighty Wing” y Sky V “Destiny”. Pueden ser el mismo instrumento con dos nombres —uno de taller y otro posterior— o dos guitarras distintas. Ninguna fuente lo aclara, así que aquí se quedan las dos versiones.

Las cuatro réplicas que la marca ofrece hoy de esos prototipos son la vía más directa para ver cómo era cada uno:

Réplica actual	Prototipo que reproduce	Año del original	Precio
Dolphin Sky	1ª Sky	1983	24.000 $
Emperor Sky	3ª Sky	1987	30.000 $
Rembrandt Sky	5ª Sky	1991	29.000 $
Mighty Wing	4ª Sky	1989	45.000 $

Precio de catálogo oficial consultado en septiembre de 2026 en sky-guitars.com. Este sitio no vende nada: el precio vigente es siempre el del fabricante.

2004: la tanda de 17th Street Guitars

En 2004, el taller 17th Street Guitars construyó una serie de Sky Guitars personalizadas bajo supervisión de Uli Jon Roth. El dato procede de edenwaith.com y no aparece en la web oficial ni en Wikipedia, así que conviene tomarlo con la cautela que merece una fuente única.

Es una etapa poco documentada y, sin embargo, decisiva para entender la confusión posterior: el mismo fansite menciona una edición de 50 unidades en 2004 asociada a ese taller. Como se verá en el apartado siguiente, la cifra 50 vuelve a aparecer años después ligada a Dean. Nadie ha publicado una aclaración sobre si se trata de dos tiradas distintas o de una sola contada dos veces.

La edición limitada distribuida por Dean: 25 unidades, 50 unidades o dos ediciones distintas

Las fuentes no coinciden en cuántas Sky Guitars salieron de la operación con Dean Guitars, y la diferencia es del doble. Esto es lo que dice cada una:

Fuente	Cifra	Año	Detalle
Dean Guitars, página del modelo (copia de enero de 2010)	50	2010	Tirada inicial para “50 players or collectors world wide”
Dean Guitars, página del modelo (copia del 17 de octubre de 2011)	25	2011	“Only 25 total Sky Guitars (6 & 7-Strings)”
sky-guitars.com (About us)	50	Sin año	“The first Limited Edition of 50 Sky Guitars was distributed through Dean”
Wikipedia en inglés	25	2011	Versiones de seis y siete cuerdas
GuitarSite	25	Anuncio en NAMM 2010	Inspeccionadas, aprobadas y nombradas individualmente por Roth
edenwaith.com	50	2004	Atribuidas a 17th Street Guitars, no a Dean

El origen del proyecto sí está claro: nació de la colaboración entre Uli Jon Roth y Elliott Rubinson, CEO de Dean Guitars. La web oficial añade que aquella primera edición limitada la construyó a mano Boris Dommenget, lo que encaja con que 2010 sea también el año en que Dommenget pasa a ser constructor exclusivo.

Por qué no se puede cerrar el dato: las dos cifras salen del propio fabricante. La página del modelo en deanguitars.com, conservada en el Internet Archive, hablaba de 50 unidades en enero de 2010 y seguía haciéndolo en la copia del 4 de octubre de 2011; en la del 17 de octubre de 2011 ya decía 25. La Wikipedia en inglés, que da 25, cita precisamente esa página. Dean no explicó el cambio y su PDF oficial sobre el modelo no se pudo abrir en la verificación, así que cualquier cifra única que leas por ahí está eligiendo una versión y silenciando la otra.

Lo que sí es comprobable es que las unidades iban numeradas y bautizadas una a una: en el mercado de segunda mano circulan ejemplares identificados, como una #9 “Black Velvet Sky” de 2012 listada por el vendedor Ish Guitars. Esa numeración es, de hecho, la mejor pista para quien quiera reconstruir la tirada real.

2010: Boris Dommenget, constructor exclusivo

Desde 2010, Boris Dommenget es el constructor exclusivo de las Sky Guitars de Uli Jon Roth, según la propia web oficial. Dommenget ha construido también las guitarras signature de Matthias Jabs, guitarrista de Scorpions: su propia web, sin actualizar desde hace años, presenta la Mastercaster y la FireAxe como «MATTHIAS JABS signature guitars» (dommengetguitars.com).

Conviene matizar una frase que circula mal: todas las Sky Guitars actuales se construyen en Alemania por Dommenget, pero las cinco originales, construidas entre 1983 y 1991, las hizo Demetriou en Inglaterra. Decir “todas se construyen en Alemania” sin el matiz temporal es un error histórico comprobable.

La era Dommenget tiene sus propias fechas documentadas en las fichas oficiales de producto, y sirven para datar la evolución del catálogo:

• 2010: prototipo personal de Roth “Jeannie-Bianca”, origen de la actual Jeannie Sky Series (Bianca Sky y Raven Sky).
• 2012: prototipo personal de Roth que da lugar a la Lionheart Sky Series, con la unión de mástil en la misma posición que la Mighty Wing.
• 14 de diciembre de 2018: presentación del prototipo Excalibur, hoy el modelo más caro del catálogo.

En lo técnico, la continuidad con la etapa original está en el sistema de pastillas: el Mega-Wing lo diseñó John Oram para las Sky originales y el Mega-Wing III actual lo desarrolló el mismo Oram en colaboración con Roth, con pastillas de baja impedancia bobinadas a mano por Boris y Fiona Dommenget. La ficha oficial de la Dolphin Sky es el único sitio donde aparece mencionado un Mega-Wing II (alimentado por pilas de 9 V); el Mega-Wing I solo aparece de pasada en esa misma ficha, como opción, en la página de la Silver Sky Series y en la ficha de la Silver Sky 7, que lo describe con una pila de litio de 9 V; no existe documentación oficial de las especificaciones de esas dos versiones, así que cualquier comparativa detallada entre generaciones que encuentres está rellenando huecos. Lo que sí está documentado —los 80 dB de ganancia del sistema original y los amplificadores que se llevó por delante— lo cuenta MusicRadar y lo desarrollamos en la página del Mega-Wing.

2017: la marca propia y su sociedad británica

Elliott Rubinson, CEO de Dean Guitars, falleció a principios de 2017, y tras su muerte Roth se separó de Dean y montó su propia operación. El dato del fallecimiento procede de Guitar World, una fuente secundaria, no de un comunicado oficial.

El año de fundación de la empresa ya tiene fuente primaria. Companies House, el registro mercantil del Reino Unido, inscribió UJR SKY GUITARS LIMITED, sociedad limitada privada número 10988601, el 29 de septiembre de 2017, y figura como activa (Companies House). Coincide con la página About us («founded in 2017») y con la Wikipedia en inglés. La nota discordante es del propio Roth: en la entrevista con MariskalRock del 7 de septiembre de 2026 dice que «en 2016» decidió crear su empresa. Se citan las dos: la decisión, según Roth, en 2016; la constitución legal, en 2017. Hasta octubre de 2026 esta página daba 2017 como fecha probable, porque entonces no se había localizado el registro.

Un detalle de entidad que casi nadie menciona: en el pie de la web oficial figura “UJR Sky-Guitars Ltd UK”, es decir, la sociedad británica del registro, mientras la fabricación es alemana. Es coherente con una historia que empieza en Brighton y continúa en Alemania.

El estado actual del proyecto, según la web oficial: 22 modelos repartidos en tres familias (Pegasus, Aquila y Unicorn), fabricación artesanal en Alemania y un plazo de producción estimado de 4 a 10 meses según modelo y especificaciones. La lista completa está en la página de modelos.

Cronología en una tabla

Año	Hito	Quién
Finales de 1982 – primavera de 1983	Desarrollo y construcción de la primera Sky Guitar (Dolphin, no escalopada; número de trastes en disputa) en Brighton	Andreas “Andy” Demetriou
1985	La primera Sky Guitar se usa en Beyond the Astral Skies, de Electric Sun	Uli Jon Roth
1987	Tercera Sky: Emperor	Demetriou
1989	Cuarta Sky: Mighty Wing, la primera de siete cuerdas	Demetriou
1991	Quinta y última Sky de Demetriou: Rembrandt (llamada Destiny por edenwaith.com)	Demetriou
2004	Tanda de Sky Guitars personalizadas bajo supervisión de Roth (fuente única)	17th Street Guitars
2010	Anuncio en NAMM del modelo signature con Dean Guitars	Dean Guitars / Elliott Rubinson
2010	Dommenget pasa a ser constructor exclusivo de las Sky Guitars	Boris Dommenget
2011	Producción de la edición limitada distribuida por Dean (25 o 50 unidades: la propia Dean publicó las dos cifras)	Dean Guitars / Dommenget
2017	Muerte de Rubinson, arranque de la operación propia de Roth y constitución de UJR Sky Guitars Limited (29 de septiembre)	Uli Jon Roth
2026	Catálogo de 22 modelos fabricados en Alemania, con 4-10 meses de plazo	UJR Sky Guitars

Lo que esta página no puede afirmar

Tres cosas quedan abiertas, y decirlo es más útil que taparlas: cuántas unidades salieron realmente de la edición Dean, si Rembrandt y Destiny son la misma guitarra y cuántos trastes tenía la primera Sky de 1983. En los tres casos hay al menos dos fuentes enfrentadas y ninguna arbitrada por documentación primaria accesible. Había una cuarta, el año en que se constituyó la empresa, y la cerró el registro mercantil británico. Estos y otros datos que circulan se revisan uno a uno en la verificación de mitos sobre las Sky Guitars.

Si alguna vez aparece el catálogo original de Dean de 2011, una nota de prensa de la marca o documentación del propio taller de Demetriou, esta página se actualizará con la fecha del cambio. Mientras tanto, cualquier texto que te dé una sola cifra sin citar la contraria está simplificando.